Ar galima vairuoti su tapkėmis: ką sako KET ir kuo rizikuoja vairuotojas

Ar galima vairuoti su tapkėmis: ką sako KET ir kuo rizikuoja vairuotojas

Vasarą ar po darbo dažnas sėda prie vairo su tapkėmis, šlepetėmis ar kita atvira avalyne. Situacija atrodo nekalta, tačiau sustabdžius policijai ar patekus į eismo įvykį kyla klausimas: ar galima vairuoti su tapkėmis ir ką apie tai sako KET?

Trumpas atsakymas – tiesioginio draudimo KET nėra, tačiau tai nereiškia, kad toks vairavimas visada laikomas saugiu ar be pasekmių. Šiame straipsnyje paaiškiname paprastai ir praktiškai. Tai informacinio pobūdžio paaiškinimas, o ne teisinė konsultacija.

Ką konkrečiai sako KET apie avalynę

Kelių eismo taisyklėse nėra atskiro punkto, kuris tiesiogiai draustų vairuoti su tapkėmis, šlepetėmis ar basomis. Kitaip tariant, vien faktas, kad vairuotojas avi tapkes, automatiškai nereiškia pažeidimo.

Tačiau KET numato bendrą principą: vairuotojas privalo valdyti transporto priemonę atsargiai, netrukdyti valdymui ir nekelti pavojaus eismo saugumui. Būtent čia ir atsiranda rizika.

Kada tapkės gali tapti problema

Problema kyla ne dėl pačių tapkių, o dėl to, kaip jos veikia automobilio valdymą. Atvira ar laisva avalynė gali:

  • nuslysti nuo pedalo;
  • užstrigti po pedalu;
  • sumažinti spaudimo tikslumą;
  • sulėtinti reakciją avarinėje situacijoje.

Jei pareigūnas mato, kad avalynė realiai trukdo valdyti automobilį, tai gali būti vertinama kaip nesaugus vairavimas, net jei tiesioginio draudimo nėra.

Ką vertina policija realiose situacijose

Praktikoje policija vertina ne tai, ką avite, o tai, kaip valdote automobilį. Jei:

  • vairuojate stabiliai;
  • nepažeidžiate KET;
  • avalynė akivaizdžiai netrukdo,

vien tapkės paprastai nėra priežastis bausti. Tačiau jei įvyksta pavojinga situacija, eismo įvykis ar pastebimas nevaldymas, avalynė gali būti įvardyta kaip viena iš priežasčių.

Kaip tai gali paveikti eismo įvykio vertinimą

Jei pateksite į eismo įvykį, avalynė gali tapti papildomu rizikos veiksniu, ypač jei nustatoma, kad:

  • pedalas nebuvo nuspaustas laiku;
  • vairuotojas prarado kontrolę;
  • reakcija buvo neadekvati situacijai.

Tokiu atveju tapkės pačios nėra pažeidimas, bet jos gali apsunkinti vairuotojo padėtį vertinant atsakomybę ar draudimo aplinkybes.

Kada vairuoti su tapkėmis nerekomenduojama

Net jei formaliai galima, praktiškai to geriau vengti, kai:

  • važiuojate didesniu greičiu;
  • laukia ilgesnė kelionė;
  • eismas intensyvus;
  • automobilis turi jautrius ar „kietus“ pedalus.

Tokiose situacijose uždara, tvirta avalynė leidžia geriau jausti pedalus ir greičiau reaguoti.

Praktinis patarimas vairuotojams

Jei kasdien avite tapkes, verta automobilyje turėti atsarginius sportinius ar uždarus batus. Tai paprastas sprendimas, kuris:

  • pagerina kontrolę;
  • sumažina riziką avarijoje;
  • padeda išvengti ginčų po įvykio.

Tai ypač aktualu ilgesnėms kelionėms ar važiavimui užmiestyje.

Ką svarbu prisiminti

Vairuoti su tapkėmis KET tiesiogiai nedraudžia, tačiau atsakomybė už saugų valdymą visada tenka vairuotojui. Jei avalynė trukdo ar prisideda prie pavojingos situacijos, tai gali turėti realių pasekmių.

Todėl klausimas nėra „ar galima“, o „ar saugu“. Ir dažniausiai saugesnis pasirinkimas – vairuoti su stabilia, tvirtai priglundančia avalyne.

Autorius

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *