Kodėl turbina neturi universalių įsijungimo apsukų, kuo skiriasi sukimasis ir pripūtimo slėgis bei kaip apkrova ir konstrukcija keičia variklio reakciją.
Nuo kiek apsukų pradeda veikti turbina ir kodėl vieno skaičiaus nėra Skaityti daugiau »
Kaip atskirti akumuliatoriaus datos kodą nuo modelio ir įkrovimo lipduko, patikrinti oficialų pavyzdį ir gauti patvirtinimą pagal tikslų modelį.
Akumuliatoriaus pagaminimo data: kaip teisingai perskaityti žymėjimą Skaityti daugiau »
Patikrinti paskirstymo diržo keitimo intervalų pavyzdžiai, ridos ir metų ribų taikymas bei priežiūros plano ir keitimo istorijos patikra pagal VIN.
Paskirstymo diržo keitimo intervalai: skaičiai ir patikra pagal VIN Skaityti daugiau »
Kaip gauti leidimą nuvykti į techninę apžiūrą, kiek laiko jis galioja, kada neišduodamas ir ką būtina patikrinti prieš išvykstant.
Leidimas nuvykti į techninę apžiūrą: kaip gauti ir kiek galioja Skaityti daugiau »
Kaip sumokėti už automobilio stovėjimą Vilniuje programėle, SMS ar parkomatu, pasirinkti zoną ir patikrinti, ar rinkliava tikrai įregistruota.
Kaip sumokėti už automobilio stovėjimą Vilniuje: programėlė, SMS ar parkomatas Skaityti daugiau »
BMW N52 variklio privalumai, silpnos vietos, oficialiuose biuleteniuose aprašyti simptomai ir 7 žingsnių patikra prieš perkant naudotą BMW.
BMW N52 variklis: atmosferinio variklio privalumai ir trūkumai Skaityti daugiau »
DPF filtro gedimo simptomai, normalios regeneracijos požymiai ir aiškus veiksmų planas: kada galima važiuoti, o kada jau reikia diagnostikos.
DPF filtro gedimo simptomai: kada regeneruoti, o kada vykti į servisą Skaityti daugiau »
Turbinos slėgio daviklis – nedidelė, tačiau labai svarbi šiuolaikinio automobilio variklio valdymo sistemos dalis. Jis nuolat perduoda informaciją apie oro slėgį į variklio valdymo bloką, kuris pagal šiuos duomenis reguliuoja turbinos darbą, kuro įpurškimą ir variklio galią. Sugedus šiam davikliui automobilis gali tapti vangus, padidėti degalų sąnaudos, o prietaisų skydelyje dažnai užsidega variklio gedimo lemputė.
Turbinos slėgio daviklio gedimo požymiai: simptomai, kurie smaugia variklį Skaityti daugiau »
Jei pastebite, kad automobiliui tenka vis dažniau papildyti variklio alyvą, o iš išmetimo sistemos pasirodo melsvi dūmai, viena iš galimų priežasčių gali būti turbinos gedimas. Nors ne visada dėl padidėjusių alyvos sąnaudų kalta turbina, jos susidėvėjimas yra viena dažniausių priežasčių, ypač didesnę ridą turinčiuose automobiliuose. Ar turbina gali deginti tepalus? Pati turbina alyvos nedegina, tačiau
Turbina degina tepalus: kodėl taip nutinka ir ką daryti? Skaityti daugiau »
Vairo stiprintuvas leidžia lengvai ir tiksliai valdyti automobilį, todėl jo gedimai greitai tampa pastebimi. Viena svarbiausių šios sistemos dalių – vairo stiprintuvo siurblys. Jam pradėjus gesti gali atsirasti neįprastų garsų, vairas tampa sunkesnis, o ignoruojant pirmuosius požymius remontas gali kainuoti gerokai brangiau. Kas yra vairo stiprintuvo siurblys? Vairo stiprintuvo siurblys sukuria slėgį hidraulinėje sistemoje, kuris
Vairo stiprintuvo siurblio gedimo požymiai: kada jau per vėlu delsti Skaityti daugiau »
