Mobilūs greičio matuokliai, dar vadinami trikojais, jau tapo įprasta Lietuvos kelių dalimi. Daugelis vairuotojų vis dar svarsto, ar šie įrenginiai turi paklaidą ir kiek kilometrų per valandą jie gali „atleisti“. Nors egzistuoja tam tikros techninės paklaidos ribos, nereikėtų manyti, kad jos leidžia sąmoningai viršyti greitį.
Ar trikojai turi paklaidą?
Taip. Kaip ir visi matavimo prietaisai, greičio matuokliai turi leistiną matavimo paklaidą. Ji taikoma tam, kad būtų užtikrintas matavimo tikslumas ir išvengta situacijų, kai vairuotojas nubaudžiamas dėl minimalaus matavimo netikslumo.
Paklaida nėra papildomas „leidžiamas greitis“, o tik techninis matavimo netikslumo įvertinimas.
Kokia dažniausiai taikoma paklaida?
Praktikoje greičio matuoklių rodmenims dažniausiai taikoma:
- iki 100 km/h – kelių kilometrų per valandą paklaida
- virš 100 km/h – procentinė paklaida nuo išmatuoto greičio
Dėl šios priežasties galutinis užfiksuotas pažeidimo greitis gali būti šiek tiek mažesnis nei realiai užfiksavo įrenginys.
Ar galima viršyti greitį keliais kilometrais?
Daugelis vairuotojų mano, kad galima saugiai viršyti greitį keliais kilometrais per valandą, nes „vis tiek bus pritaikyta paklaida“. Tačiau toks požiūris rizikingas.
Greitį gali paveikti:
- automobilio spidometro netikslumas
- skirtingos padangos
- matavimo sąlygos
- realus automobilio greitis
Todėl pasikliauti vien paklaida nereikėtų.
Ar trikojai matuoja tiksliai?
Šiuolaikiniai greičio matuokliai yra labai tikslūs ir reguliariai tikrinami. Jie gali užfiksuoti transporto priemonės greitį dideliu atstumu bei įvairiomis oro sąlygomis.
Dėl to tikimybė, kad pažeidimas bus užfiksuotas klaidingai, yra labai maža.
Kada bauda vis tiek gali būti skirta?
Jeigu po paklaidos pritaikymo greitis vis tiek viršija leistiną ribą, pažeidimas laikomas galiojančiu.
Svarbu suprasti, kad:
- paklaida nėra „nemokami kilometrai“
- ji taikoma automatiškai vertinant matavimo rezultatą
- galutinis greitis apskaičiuojamas pagal nustatytą tvarką
Todėl net nedidelis viršijimas gali tapti pagrindu baudai.
Kaip išvengti problemų?
Paprasčiausias būdas – laikytis leistino greičio ir nepasikliauti prielaidomis apie matuoklių paklaidas.
Taip pat verta prisiminti, kad automobilio spidometras dažniausiai rodo šiek tiek didesnį greitį nei realus.
Svarbiausia žinutė vairuotojui
Trikojai greičio matuokliai turi nustatytą techninę paklaidą, tačiau tai nereiškia, kad vairuotojams leidžiama viršyti greitį. Paklaida skirta matavimo tikslumui užtikrinti, o ne suteikti papildomą greičio rezervą.
Saugiausias sprendimas – visada laikytis leistino greičio ir nebandyti spėlioti, kiek kilometrų per valandą „atleis“ matuoklis.
