Transportas

Automobiliai iš Jungtinės Karalystės dažnai vilioja mažesne kaina ir gera komplektacija, tačiau pirmasis klausimas, kylantis pirkėjams Lietuvoje – ar su anglišku automobiliu apskritai galima važinėti? Trumpas atsakymas: galima, bet su aiškiais apribojimais ir papildomomis sąlygomis, kurios ne visiems tinka kasdieniam naudojimui. Šiame straipsnyje paprastai paaiškiname, kada angliškas automobilis Lietuvoje yra leidžiamas, kada jis turi būti […]

Situacija, kai automobilis staiga nebeužsiveda arba užgęsta važiuojant, dažnai vairuotoją užklumpa netikėtai. Viena iš galimų priežasčių – alkūninio veleno padėties daviklio gedimas. Nors pats daviklis yra nedidelė detalė, jo vaidmuo variklio darbe – kritiškai svarbus. Sugedus šiam komponentui, variklis gali dirbti nestabiliai arba apskritai neužsivesti. Šiame straipsnyje paaiškiname paprastai, kaip atpažinti alkūninio veleno daviklio gedimo

Daugelis, svajojančių apie motociklą, susiduria su klausimu – nuo ko pradėti ir kokią kategoriją rinktis? Ne visi gali ar nori iš karto siekti A kategorijos, todėl A2 tampa tarpine, bet labai populiaria alternatyva. Vis dėlto čia galioja aiškūs reikalavimai ir apribojimai, kurių nežinojimas gali kainuoti tiek pinigus, tiek teisę vairuoti. Šiame straipsnyje paprastai paaiškiname, kokie

Dalis vairuotojų Lietuvoje vis dar važinėja senais, taršiais automobiliais ne todėl, kad to nori, o todėl, kad naujesnė transporto priemonė kainuoja per brangiai. Būtent čia atsiranda valstybės siūloma galimybė – kompensacija atsisakius seno automobilio, kuri tam tikrais atvejais gali siekti iki 5000 eurų. Tačiau praktikoje ne visi žino, kas ją gali gauti, kokios sąlygos taikomos

Pasirinkti vairavimo mokyklą dažnai būna sunkiau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Vieni renkasi pagal kainą, kiti – pagal vietą, dar kiti klauso draugų rekomendacijų. Visgi vėliau paaiškėja, kad nuo šio sprendimo priklauso ne tik tai, kaip greitai bus išlaikyti egzaminai, bet ir pasitikėjimas savimi realiame eisme. Viena iš dažniau minimų mokyklų Lietuvoje – „ARV Auto“.

Bandėte atsukti varžtą „kryžminiu“ antgaliu, bet jis nuolat slysta, gadina galvutę ir nervus? Vieni sako – reikia PH, kiti – PZ, o daugeliui tai atrodo tas pats. Būtent dėl šios painiavos kasdien sugadinami varžtai, antgaliai ir net darbo įrankiai, nors problema slypi ne jėgoje, o pasirinkime. Šiame straipsnyje paprastai paaiškinsime, kuo skiriasi PH ir PZ

Smulkus vežėjas, statybų įmonė ar kurjerių paslaugas teikiantis verslas dažnai pradeda nuo paprasto klausimo: „ar tikrai mums reikia GPS sekimo?“ Dažniausiai atsakymas ateina tada, kai atsiranda ginčų dėl maršrutų, degalų, darbo laiko ar dingstančių kilometrų. Tačiau čia pat kyla ir kita problema – rinkoje siūloma tiek daug sprendimų, kad neaišku, nuo ko pradėti ir kas

Perkant naudotą automobilį dažnas tikisi vieno – kad po kelerių metų jis nepraras pusės vertės ir nekels galvos skausmo dėl nuolatinių gedimų. Tačiau realybė tokia, kad ne visi modeliai sensta vienodai. Vieni po 8–10 metų tampa sunkiai parduodami, kiti tuo pačiu metu vis dar laikomi „saugiu pasirinkimu“ ir turi paklausą rinkoje. Šiame straipsnyje apžvelgsime penkis

Naudotas „Hyundai“ ar „Kia“ daugeliui atrodo saugus pasirinkimas: patraukli kaina, gera komplektacija, palyginti nedidelės eksploatacijos išlaidos. Tačiau pastaraisiais metais vis dažniau pasigirsta istorijų apie variklio gedimus, kurie palietė abi Korėjos markes. Vieni vairuotojai apie tai sužino jau nusipirkę automobilį, kiti – tik tada, kai variklis pradeda skleisti keistus garsus ar ryti alyvą. Šiame straipsnyje paprastai

„Tik 20 kilometrų daugiau“ – viena dažniausių frazių, kurią vairuotojai sako gavę pranešimą apie baudą. Būtent šis greičio viršijimas daug kam atrodo menkas, tačiau 2025 metais jis jau laikomas rimtesniu administraciniu pažeidimu, turinčiu aiškias finansines ir praktines pasekmes. Šiame straipsnyje paprastai paaiškiname, kiek kainuoja bauda už apie 20 km/h viršytą greitį Lietuvoje, kodėl čia dažnai