Transportas

Nuolat veikia aušinimo ventiliatorius: ką tai reiškia ir ar pavojinga?

Nuolat veikia aušinimo ventiliatorius: ką tai reiškia ir ar pavojinga?

Jei pastebėjote, kad automobilio aušinimo ventiliatorius įsijungia labai dažnai arba veikia beveik nuolat, tai nebūtinai reiškia rimtą gedimą. Tačiau kai kuriais atvejais toks elgesys gali signalizuoti apie aušinimo sistemos, jutiklių ar elektronikos problemas. Svarbu suprasti, kada tai normalu, o kada verta sunerimti. Kada ventiliatoriaus veikimas yra normalus? Aušinimo ventiliatorius skirtas palaikyti optimalią variklio temperatūrą. Jis […]

Nuolat veikia aušinimo ventiliatorius: ką tai reiškia ir ar pavojinga? Skaityti daugiau »

Raudonas dyzelis automobiliui: ar jis kenkia varikliui?

Raudonas dyzelis automobiliui: ar jis kenkia varikliui?

Raudonas dyzelinas dažniausiai siejamas su žemės ūkiu, statybine technika ar kitomis specialios paskirties transporto priemonėmis. Tačiau kai kurie vairuotojai svarsto, ar toks kuras gali būti naudojamas ir įprastame automobilyje. Nors techniniu požiūriu raudonas dyzelinas dažnai yra labai panašus į įprastą dyzelinį kurą, svarbu žinoti ne tik jo poveikį varikliui, bet ir galimas teisines pasekmes. Kas

Raudonas dyzelis automobiliui: ar jis kenkia varikliui? Skaityti daugiau »

Lengvojo automobilio priekabos techniniai reikalavimai: ką būtina žinoti

Lengvojo automobilio priekabos techniniai reikalavimai: ką būtina žinoti

Priekaba gali būti labai naudinga vežant krovinius, statybines medžiagas ar kitą techniką, tačiau prieš ją naudojant svarbu žinoti pagrindinius techninius reikalavimus. Netinkamai paruošta ar perkrauta priekaba gali kelti pavojų eisme ir tapti priežastimi negauti techninės apžiūros ar net sulaukti baudos. Kokios priekabos gali būti tempiamos? Lengvieji automobiliai dažniausiai gali tempti lengvas arba sunkesnes priekabas, tačiau

Lengvojo automobilio priekabos techniniai reikalavimai: ką būtina žinoti Skaityti daugiau »

Per kiek laiko reikia pranešti apie eismo įvykį, kad negautum baudų?

Per kiek laiko reikia pranešti apie eismo įvykį, kad negautum baudų?

Po eismo įvykio daugelis vairuotojų sutrinka ir ne visada žino, ką daryti pirmiausia. Viena svarbiausių pareigų – laiku pranešti apie įvykį ir tinkamai užpildyti dokumentus. Pavėlavus ar nepranešus apie avariją gali kilti problemų su draudimu arba grėsti administracinė atsakomybė. Kada būtina pranešti apie eismo įvykį? Pranešti apie eismo įvykį reikia beveik visais atvejais, kai buvo

Per kiek laiko reikia pranešti apie eismo įvykį, kad negautum baudų? Skaityti daugiau »

Gyvenamoji zona: eismo taisyklės, apie kurias pamiršta vairuotojai

Gyvenamoji zona: eismo taisyklės, apie kurias pamiršta vairuotojai

Įvažiuojant į daugiabučių kiemus ar gyvenamuosius kvartalus daugelis vairuotojų automatiškai sumažina greitį, tačiau ne visi susimąsto, kad tokiose vietose galioja atskiros eismo taisyklės. Būtent gyvenamosiose zonose dažnai įvyksta konfliktai tarp vairuotojų, pėsčiųjų ir dviratininkų, nes dalis taisyklių tiesiog pamirštamos. Šiame straipsnyje paaiškinsime, kas laikoma gyvenamąja zona, kokie reikalavimai joje galioja ir kokias klaidas vairuotojai daro

Gyvenamoji zona: eismo taisyklės, apie kurias pamiršta vairuotojai Skaityti daugiau »

Dyzelis ar benzinas: kuris variklis geresnis tavo važiavimo įpročiams

Dyzelis ar benzinas: kuris variklis geresnis tavo važiavimo įpročiams

Perkant automobilį vienas dažniausių klausimų išlieka tas pats – rinktis dyzelinį ar benzininį variklį? Vieni giria dyzelio ekonomiškumą, kiti renkasi benziną dėl paprastesnės priežiūros ir mažesnės gedimų rizikos. Tačiau universalaus atsakymo nėra. Tinkamiausias pasirinkimas dažniausiai priklauso ne nuo mados ar draugų patarimų, o nuo to, kaip ir kur dažniausiai važinėjate. Šiame straipsnyje paaiškinsime pagrindinius skirtumus

Dyzelis ar benzinas: kuris variklis geresnis tavo važiavimo įpročiams Skaityti daugiau »

Turbina leidžia tepalą: pagrindinės priežastys ir sprendimai

Turbina leidžia tepalą: pagrindinės priežastys ir sprendimai

Tepalo pėdsakai prie turbinos ar įsiurbimo vamzdžių dažnai išgąsdina vairuotojus. Kartais tai būna nedidelis rasojimas, tačiau kai kuriais atvejais tai signalas apie rimtą turbinos arba variklio problemą. Svarbiausia suprasti, iš kur atsiranda tepalas ir ar situacija reikalauja skubaus remonto. Kodėl turbinoje atsiranda tepalo? Turbina dirba labai aukštomis apsukomis, todėl jai būtinas nuolatinis tepimas. Nedidelis alyvos

Turbina leidžia tepalą: pagrindinės priežastys ir sprendimai Skaityti daugiau »

Variklio čipavimas: visi pliusai ir minusai, apie kuriuos nutylima

Variklio čipavimas: visi pliusai ir minusai, apie kuriuos nutylima

Variklio čipavimas jau seniai nebėra tik automobilių entuziastų tema. Daugelis vairuotojų domisi galimybe padidinti galią, sumažinti kuro sąnaudas ar pagerinti automobilio dinamiką. Tačiau kartu su privalumais egzistuoja ir rizikos, apie kurias kalbama gerokai rečiau. Kas yra variklio čipavimas? Čipavimas – tai variklio valdymo programos pakeitimas. Specialistas koreguoja elektroninio valdymo bloko parametrus, kurie reguliuoja: Tokiu būdu

Variklio čipavimas: visi pliusai ir minusai, apie kuriuos nutylima Skaityti daugiau »

Generatorius su sankaba: gedimo požymiai, kuriuos vairuotojai painioja

Generatorius su sankaba: gedimo požymiai, kuriuos vairuotojai painioja

Šiuolaikiniuose automobiliuose vis dažniau naudojami generatoriai su sankaba, dar vadinama laisvos eigos skriemuliu. Nors ši detalė nedidelė, jos gedimai gali sukelti įvairius garsus ir simptomus, kuriuos vairuotojai dažnai painioja su diržo, įtempėjo ar net variklio problemomis. Laiku pastebėjus požymius galima išvengti rimtesnių gedimų. Kas yra generatoriaus sankaba? Generatoriaus sankaba – tai specialus skriemulys, montuojamas ant

Generatorius su sankaba: gedimo požymiai, kuriuos vairuotojai painioja Skaityti daugiau »

Rato guolio gedimo požymiai: ūžesys, kurio negalima ignoruoti

Rato guolio gedimo požymiai: ūžesys, kurio negalima ignoruoti

Važiuojant automobiliu kartais galima išgirsti keistą ūžesį, kuris stiprėja didėjant greičiui. Daugelis vairuotojų iš pradžių mano, kad kaltos padangos ar kelio danga, tačiau dažnai tokie garsai signalizuoja apie rato guolio gedimą. Ignoruoti šios problemos nereikėtų, nes ilgainiui ji gali paveikti automobilio valdymą ir saugumą. Kas yra rato guolis? Rato guolis – tai detalė, leidžianti ratui

Rato guolio gedimo požymiai: ūžesys, kurio negalima ignoruoti Skaityti daugiau »